Primeiro aeroporto do Brasil construído e administrado pela iniciativa privada, o Aeroporto Internacional Governador Aluízio Alves, localizado na Grande Natal (município de São Gonçalo do Amarante), amarga prejuízo de aproximadamente R$ 1 bilhão.

O valor é uma previsão, feita a partir do Balanço da Administração 2019 de Natal (R$ 895 milhões), publicado pela Inframérica, que está devolvendo o terminal aeroviário para um processo de relicitação, coordenado pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) - ainda com data indefinida.

Licitação

O lance mínimo para concorrer a nova licitação será de R$ 230 milhões. Em 2011, ano da licitação para a construção do novo aeroporto de Natal, o lance mínimo foi de R$ 52 milhões.

A Inframérica, criada a partir de um consórcio entre a Argentina Corporacion América e Grupo Engevix, ganhou o processo, na ocasião, com um lance de R$ 170 milhões (ágio de 228,82%).

Com financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), o consórcio construiu o terminal aeroviário com um investimento da ordem de R$ 450 milhões.

Pandemia

A pandemia provocada pelo coronavírus colaborou sobremaneira para a queda abrupta de movimento do aeroporto do ano passado para cá. Na comparação entre o ano passado, quando teve início a pandemia, para 2019, um ano antes, a queda foi de quase 50%: 2,33 milhões (2020) contra 1,18 milhão (2019).